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鈑金加工的技術(shù)特點是什么？
1.鈑金加工功率密度高:工件吸收鈑金加工后迅速升高的溫度而熔化或汽化，甚至是高熔點、高硬度、高脆性的材料(如陶瓷、金剛石等)也可以用鈑金加工。
2.鈑金加工橫梁易于控制:易于與精密機(jī)械、精密測量技術(shù)、電子計算機(jī)相結(jié)合，實現(xiàn)高自動化、高加工精度。
3.鈑金加工方便靈活:機(jī)器人可以在惡劣環(huán)境或他人難以進(jìn)入的地方進(jìn)行機(jī)電設(shè)備鈑金加工。
4.鈑金加工應(yīng)用范圍廣:鈑金加工光束發(fā)散角可小于1毫弧度，光斑直徑可小至微米，作用時間可短至納秒和皮秒。同時，大功率鈑金加工的連續(xù)輸出功率可達(dá)千瓦至十千瓦數(shù)量級。
數(shù)控鈑金折彎加工
目前鈑金加工零件主要可以分為三種類型：
一種就是具有氣動力外形的零件，主要包括有飛機(jī)機(jī)身、機(jī)翼、尾翼和進(jìn)氣道的蒙皮，彈身、舵面的蒙皮，火箭發(fā)動機(jī)的燃燒室和噴管等。
第二種的鈑金加工零件則主要指的是一些骨架零件，比如縱向、橫向和斜向構(gòu)件，如梁、桁條、隔框、翼肋等。
第三種則指的是一些內(nèi)裝零件，比如燃料、操縱、通信等系統(tǒng)以及生活服務(wù)設(shè)施中的各種鈑金加工件，如油箱、各種導(dǎo)管、支架、座椅等。這些不同的零件在制作的過程中所采用的加工工藝方法也是不同的。數(shù)控鈑金折彎加工
鈑金加工正在往自動化、智能化的趨勢展開，再先進(jìn)的設(shè)備、設(shè)備也都會或多或少存在某方面的局限性。因此在產(chǎn)品出產(chǎn)進(jìn)程中擬定檢查流程，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，進(jìn)行監(jiān)督，并嚴(yán)格執(zhí)行顯得十分重要。只要在加工的每一步細(xì)節(jié)上嚴(yán)格把關(guān)，出產(chǎn)才會順暢。產(chǎn)品做到精雕細(xì)鏤，才華贏得業(yè)界的口碑。數(shù)控鈑金折彎加工
還有其他一種的成型工藝方法叫做拉彎成形，在選用這種工藝方法來加工鈑金加工零件的時分，首要是先把型材毛料沿長度方向拉伸至屈服極限，然后堅持拉力并使毛料按拉彎模的型面彎曲成形。這種工藝方法能夠前進(jìn)零件的成形準(zhǔn)確度。
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